Для чего нужны отверстия по бокам корпуса компьютера?

12688
VAN

Многие компьютерные корпуса имеют такие отверстия / вырезы на раме. Для чего они?

enter image description here

150
Это контактные пальцы с единственной целью обеспечить электрическое заземление сопрягаемой панели. sawdust 7 лет назад 13
* Это скоростные дыры. * Http://i.imgur.com/icegw4k.png CptEric 7 лет назад 16

4 ответа на вопрос

103
Tonny

Насколько я знаю, они служат 2 целям:

  1. Маленькая губка в середине каждой фигуры обычно слегка изгибается наружу, поэтому она касается крышки / боковой крышки, когда она включена. Это обеспечивает множество электрических контактных точек вокруг крышки с улучшением эффекта «клетки Фарадея» для корпуса в целом. Это, в свою очередь, должно помочь предотвратить генерирование электронным шумом компьютера другого оборудования рядом с ним. (6 нормальных фиксирующих защелок недостаточно для этого: многие крышки слегка изгибаются / деформируются, потому что они из очень тонкого, дешевого металла и из-за этого не располагаются заподлицо со всей рамой.)
  2. Другая причина, которая звучит немного сомнительно, если честно, заключается в том, что маленькие губки помогают ослабить вибрации в раме и / или крышке, вызванные движущимися частями (охлаждающими вентиляторами, жесткими дисками).
Хотя все губы на снимке направлены вверх, я видел несколько случаев, когда губы указывали вверх на одном краю и вниз на другом. Есть причина для этого? Или это просто потому, что края изготавливаются как отдельные части, а затем режутся и поворачиваются? VAN 7 лет назад 0
* «генерирование электронного шума» * - правильная формулировка «контролировать выбросы электромагнитных помех». Если вы не можете ссылаться на достоверные источники, IMO, вы должны опустить # 2. Пальцы имеют только электрическую, а не механическую функцию. sawdust 7 лет назад 26
Части корпуса также должны быть электрически соединены, чтобы все они оставались заземленными, чтобы электрическая неисправность передавалась на землю, а не на вас. Это не высокий риск, учитывая, что большинство компонентов низковольтные. BlueRaja - Danny Pflughoeft 7 лет назад 0
Еще одно замечание, препятствующее использованию электрического заземления, заключается в том, что нет необходимости в большом количестве булавок / пальцев / губок для обеспечения контакта между корпусом и крышкой, гораздо меньшего количества было бы достаточно. Использование увлажнителя кажется более вероятным. VAN 7 лет назад 0
Любой длинный зазор в шасси приведет к выходу электромагнитных помех. Вам нужно разбить длинные пробелы. Это то, что делают маленькие проводящие пальцы. Dave 7 лет назад 12
Подобные отверстия можно увидеть на держателе 3,5 ". Они выполняют те же / похожие функции? VL-80 7 лет назад 1
@sawdust им нужен некоторый уровень упругости, чтобы они сами не гремели, поскольку корпус вибрирует. Конечно, как вы говорите, это не первичная функция, потому что, если бы они не были нужны для EMI, они бы не дребезжали. Chris H 7 лет назад 0
Они не "гасят вибрации". Они предотвращают шум, устраняя провисание от несовершенных защелок. Окончательный эффект похож, хотя. И это в значительной степени та же логика, что и для EMI - если бы не было разрыва, не было бы ни места для погремушек, ни разрыва для EMI. Agent_L 7 лет назад 6
@Agent_L Я думаю, что ваш самый полный ответ, суммирующий все ответы. Пальцы / губы уменьшают вредные воздействия, вызванные зазором между крышкой корпуса и рамы. Можете ли вы добавить его в качестве ответа вместо комментария. VAN 7 лет назад 1
Я не думаю, что перефразирование или обобщение других ответов считается законным ответом. Agent_L 7 лет назад 0
Объяснение заполняющих зазоров, которое касается как проблем с утечками электромагнитных помех, так и погремушками на крышке отсека, все еще не объясняет, почему в отсеке для жестких дисков присутствуют аналогичные отверстия, указанные VL-80. @ VL-80 Может быть, вы могли бы начать новый вопрос и дать ссылку на этот вопрос. Я загрузил новую аннотацию здесь: http://i.stack.imgur.com/srIyR.jpg на случай, если она понадобится :-) VAN 7 лет назад 1
@ChrisH * "им нужен какой-то уровень упругости, чтобы они сами не гремели" * - Нет, "упругость" * предназначена исключительно для обеспечения электрического контакта. Я предоставил ссылку в комментарии выше, которая показывает другие стили прокладок EMI. Никто не предоставил ничего, кроме предположений (замаскированных как факт) для этой предполагаемой функции погремушки / вибрации. sawdust 7 лет назад 2
@sawdust: С другой стороны, вы не предоставили ничего, кроме непроверенных утверждений для громко повторяемого утверждения, что такой функции нет! Из вашей ссылки ясно, что они обеспечивают электрическую функцию, но это не значит, что они не могут иметь вспомогательное использование. Обратите внимание, что я лично не утверждаю, что они делают или они не делают. Lightness Races in Orbit 7 лет назад 1
Чтобы добавить к этому ответу, «отверстие» или «вырез» не важная часть - это «металлический палец», оставленный в отверстии или вырезе, который фактически выполняет функцию. Вырезать или пробить их так просто, это быстрый и экономичный способ добраться туда. Doktor J 7 лет назад 1
@ VAN Полагаю, дело в том, как устроено дело. Если рама изготовлена ​​из одного листа стали, для них, вероятно, более выгодно просто взять один длинный лист и несколько раз пробить в одном направлении, надрезать углы, согнуть края, а затем сложить панель вокруг рамы. В случае, как показано на вашей картинке, панели изготавливаются отдельно, затем клепаются на раму, поэтому их можно надевать в зависимости от того, что производитель желает, и в этот момент это просто эстетические предпочтения. Doktor J 7 лет назад 0
@LightnessRacesinOrbit - мне было предложено обосновать мои комментарии по заземлению / EMI. Я сделал. Я призываю многочисленных претендентов на «вибрацию / погремушку» сделать то же самое. Они еще ничего не опубликовали. ИМО, если пальцы обеспечивают какое-либо облегчение "грохота / миграции", то это случайное и непреднамеренное. Смотрите собственный ответ ОП. ** Там нет упоминания о такой механической функции в патенте для этих пальцев. ** sawdust 7 лет назад 0
@DoktorJ Я тоже так думаю. Фактически в самом патенте на шасси говорится, что предшествующий уровень техники заключался в прикреплении нескольких контактов к периметру к улучшенному контакту металл-металл, и эта конструкция является более экономичной, поскольку ее можно легко автоматизировать во время производства. VAN 7 лет назад 0
Требование тегов в два раза. Во-первых, сам корпус должен плотно прилегать друг к другу, иначе у вас будут нежелательные погремушки. Кроме того, он должен защищать от электромагнитного излучения, поэтому должен иметь хорошо заземленный корпус с металлической структурой, вокруг которой блокируется вызывающее беспокойство излучение. Если бы метки не были металлическими, они были бы заменены резиновыми заглушками, чтобы предотвратить шум, который ослабил бы его к EMR. Если бы они не были там, чтобы удерживать боковую часть корпуса на месте, они были бы заменены магнитами / винтами / чем-то. XtrmJosh 7 лет назад 0
51
VAN

Пружинные пальцы определенно предназначены для уменьшения зазоров и обеспечения лучшего заземления, оба из которых снижают выбросы электромагнитных помех. Соответствующие патенты охватывают шасси и периферийные клетки .

Редактирование, чтобы добавить некоторые ссылки, которые также поддерживают идею демпфирования. Хотя они не относятся к корпусу как таковому, в одном патенте, охватывающем приводы носителей, упоминается демпфирование вибрации, а во втором патенте на каркас жесткого диска фактически упоминаются оба применения.

Поздравляю с поиском окончательного ответа (на ваш собственный вопрос). Обратите внимание, что * «уменьшение зазоров» * не имеет ничего общего с уменьшением дребезжания или вибрации. sawdust 7 лет назад 1
@sawdust Благодаря вам, на самом деле, я пошел искать ответ EMI и получил патенты. Я не понимаю, почему вопрос EMI все еще обсуждается даже после публикации этих ссылок. Теперь аргумент демпфирования может быть действительным, но, как вы уже сказали, ссылка на это в этом конкретном контексте была бы хорошей. Я не нашел пока что. VAN 7 лет назад 1
@ Опилки, что редактирование теперь должно сделать всех нас счастливыми :-) VAN 7 лет назад 0
В поддержку этого ответа - я на самом деле отправил электронное письмо одному из крупнейших производителей корпусов компьютеров и спросил их. Ответ, который я получил, был: «Они называются« EMI clip ». Это структура для снижения выбросов EMI до безопасного уровня, обязанного правительством США. VL-80 7 лет назад 3
@ VAN Я получил большинство очков, но ты на самом деле обосновал ссылками. Хорошая работа! Завтра предоставлю вам мои очки в форме награды (это займет 24 часа, прежде чем я смогу их предоставить). Tonny 7 лет назад 0
9
Christopher Hostage

«Отверстия» не очень важны, но мизинцы внутри нажимают наружу, уменьшая вибрацию и шум. Еще один способ сделать это с помощью маленьких изоляционных прокладок, приклеенных между рамой и боковой стенкой, но это добавляет несколько этапов строительства и стоимость.

Любые ссылки, которые объясняют это более подробно? VAN 7 лет назад 1
@ VAN У меня нет справки, но это стандартная конструкция машиностроения для подавления вибраций. Если корпус попытается вибрировать, между пальцами будет относительное движение, и трение между ними при движении поглощает энергию. «Жесткое» соединение (например, несколько болтов по краю, которые предотвращают относительное движение) или отсутствие контакта по краю было бы намного менее эффективным при удалении энергии, которая могла бы заставить вибрировать корпус. alephzero 7 лет назад 6
9
bcm27

Эти выступы предназначены для того, чтобы слегка оттолкнуть боковую панель, которую вы сдвигаете с боковой стороны корпуса, чтобы предотвратить вибрационные шумы и более надежно удерживать панель на месте, обеспечивая натяжение.

Поэтому владельцы Harley-Davidson толкают этих пижонов внутрь, чтобы вернуть правильный звук. Kaz 7 лет назад 11
Но на компьютерах гонщиков Harley течет масло? Sensii Miller 7 лет назад 2